| 來源(yuán):經濟(jì)日報 | 發布時間(jiān):2022-11-14 | 浏覽次數：239 | |
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11月(yuè)份，快遞(dì)業正(zhèng)式進入業務旺(wàng)季。國(guó)家(jiā)郵(yóu)政局監測數(shù)據顯示(shì)，11月1日(rì)全國共攬(lǎn)收快遞包(bāo)裹5.69億(yì)件，同比增長28.54%。随(suí)之而來(lái)的快遞(dì)包裝(zhuāng)垃(lā)圾(jī)也持續增多，不(bú)少快(kuài)遞商品(pǐn)仍有“大(dà)盒套小盒”“充氣膜塞滿紙箱”等(děng)過度包裝現象(xiàng)存在(zài)。 過度包裝(zhuāng)治理是社(shè)會各界普(pǔ)遍關注(zhù)的(de)問題。黨中(zhōng)央、國(guó)務院(yuàn)高度重視(shì)，早在(zài)2009年就(jiù)開展過快遞包(bāo)裝專(zhuān)項治理，2021年4月(yuè)，國家郵(yóu)政局(jú)印發(fā)《郵件(jiàn)快件過度(dù)包裝(zhuāng)和随(suí)意包(bāo)裝(zhuāng)專項治理方(fāng)案》。經(jīng)過各方努(nǔ)力，行業綠色發(fā)展意識(shí)逐漸增(zēng)強。
值(zhí)得注意的(de)是，快(kuài)遞包裝綠(lǜ)色治(zhì)理成(chéng)效與(yǔ)行業(yè)高質量發(fā)展的(de)要求(qiú)相比仍存在一定差(chà)距。同時，随着消(xiāo)費新(xīn)業态(tài)快速(sù)發展，過度(dù)包裝(zhuāng)現象有卷土重(zhòng)來之勢。究(jiū)其原(yuán)因，一(yī)方(fāng)面是環(huán)保材料成本偏(piān)高，導緻寄遞企(qǐ)業相(xiàng)關舉(jǔ)措往往隻是“試(shì)試水(shuǐ)”；另一方(fāng)面，與快(kuài)遞包(bāo)裝綠(lǜ)色治理相關的(de)現行(háng)法律法規僅在(zài)快遞(dì)包裝使用環節進行了規(guī)範，對寄(jì)遞企業(yè)使用(yòng)環(huán)保(bǎo)包裝(zhuāng)均爲(wèi)推(tuī)薦性标(biāo)準，多(duō)爲倡導性(xìng)和鼓勵性(xìng)要求，這就很難(nán)對寄(jì)遞企業形(xíng)成剛(gāng)性約(yuē)束，對上遊(yóu)電商企業(yè)、包裝(zhuāng)生産(chǎn)企業也沒(méi)有約束(shù)力。
快遞(dì)包裝盒印(yìn)刷綠(lǜ)色治理(lǐ)是(shì)一項系統(tǒng)工(gōng)程，涉及(jí)多個部門(mén)職責(zé)和地方政府事(shì)權，需要從(cóng)包裝(zhuāng)設計、生産銷售(shòu)、商品交付、廢棄物(wù)回收等環節(jiē)強化全鏈(liàn)條治理。單靠一家企(qǐ)業、一個行(háng)業，效果畢(bì)竟(jìng)有(yǒu)限，需要(yào)形成齊抓共管的局面，建立覆蓋(gài)全鏈(liàn)條的(de)法律标(biāo)準體系(xì)支撐全過程治(zhì)理。今年9月(yuè)份，國(guó)務院辦公廳印發的《關于(yú)進一(yī)步加(jiā)強商(shāng)品過度包(bāo)裝治理的(de)通知》明(míng)确(què)，要集(jí)聚國家發展(zhǎn)改(gǎi)革委、國家(jiā)市場(chǎng)監管總局等13個部門之力，強化(huà)商品過度包裝(zhuāng)全鏈條(tiáo)治(zhì)理，遏(è)制重點商品過(guò)度包(bāo)裝行(háng)爲，提升人民群衆的(de)獲(huò)得感和(hé)滿意(yì)度。
加快快遞包裝綠色治理勢(shì)在必行。相關部(bù)門應推動修訂(dìng)《快遞暫行條例(lì)》等相關法規，增(zēng)加快遞包裝綠色治理等相關内容(róng)；根據《關于(yú)加強快(kuài)遞(dì)綠色包裝(zhuāng)标準化工(gōng)作的指導意見》，加快(kuài)出台(tái)相關(guān)強制性國家标(biāo)準；加(jiā)快推進可(kě)循環快遞包裝(zhuāng)規模(mó)化應用試(shì)點，探索形(xíng)成一(yī)批可(kě)複制、可推(tuī)廣、可持續與可(kě)循環快(kuài)遞包裝(zhuāng)規模化應(yīng)用模(mó)式，促(cù)進(jìn)可循環(huán)快遞(dì)包裝使用規模大(dà)幅提升(shēng)。此外(wài)，還(hái)要加強(qiáng)引導消費者的(de)環保意識(shí)，适當推出(chū)一些激勵辦法，提升快遞包裝(zhuāng)回收複(fú)用率。
推動快(kuài)遞包(bāo)裝綠(lǜ)色化加快(kuài)落地，謹防過度(dù)包裝(zhuāng)現象卷土(tǔ)重來，絕不是一(yī)方的責任。隻有深圳印(yìn)刷(shuā)廠生(shēng)産企(qǐ)業(yè)、寄遞企(qǐ)業、包裝回(huí)收企(qǐ)業、消費者等共(gòng)同努(nǔ)力、各(gè)盡其責，快(kuài)遞(dì)包(bāo)裝才(cái)能更好地“瘦”起(qǐ)來、“綠”起來。 |
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